第二届“国际贸易关系与全球化重构”学术研讨会——产业贸易分析分论坛由清华大学国家金融研究院国际金融与经济研究中心 (CIFER) 与清华大学金融科技研究院跨境数字资本研究中心 (IDC) 主办。西安交通大学经济与金融学院戴小勇教授分享了其题为“出口化解产能过剩？中国钢铁企业的证据”的研究成果。
戴小勇，西安交通大学经济与金融学院副教授，澳大利亚政府资助“奋进研究基金”(Endeavour Research Fellowship) 获得者、昆士兰大学访问学者，大连理工大学与英国曼彻斯特大学联合培养博士。研究方向主要包括：全要素生产率的估计与分解、要素错配与全要素生产率损失测算、创新融资与创新激励政策有效性评估；以第一作者在China Economic Review、Economic systems、Technological Forecasting & Social Change等国际SSCI期刊以及《世界经济》等国内学术期刊发表论文二十余篇，论文被引用700余次。
戴小勇教授主要研究了中国钢铁企业是否输出过剩产能，以及出口能否化解中国钢铁产能过剩的问题。首先，戴教授介绍了产能过剩引发国际贸易摩擦、以及中国钢铁产能扩张与出口的特征事实；其次，使用中国钢铁行业的企业数据，在考虑企业生产率异质性的基础上，使用成本函数法测算企业产能利用率；最后，检验企业出口前后的产能利用率动态变化。实证检验发现，企业在出口前的产能利用显著低于非出口企业，而且出口也未能带来企业产能利用率提高。虽然中国钢铁产能过剩可能促使企业出口，但中国钢铁行业并不存在出口导向的特征——中国钢铁出口占钢铁总产值的比重很低、中国钢铁出口的国际市场份额也较低。因此，认为中国钢铁产能过剩不应成为发起贸易摩擦的依据。最后，戴老师指出由于钢铁行业处于全球性产能过剩的状态，鼓励钢铁出口无法解决中国钢铁行业的产能过剩问题，反而会引起贸易争端、加剧与主要贸易伙伴的纠纷。
点评嘉宾大连海事大学航运经济与管理学院副教授冯晓玲老师根据戴小勇老师的发言提出了自己的观点，用问题的形式更加深入地了解戴小勇老师的研究思路，在点评的基础上给出了更好的修改意见。
