12月3日，2021国际贸易争端与全球化重构学术研讨会“第十一届中国国际贸易研究会 (CTRG) 年会"圆满举办。北京师范大学经济与工商管理学院副教授戴觅出席并分享其与合作者们 (见下图)题为《关税自由化带来的质量和不平等收益》Quality and the Unequal Gains from Tariff Liberalization的文章。
文章作者
戴觅，北京师范大学经济与工商管理学院副教授。美国哥伦比亚大学、美联储纽约银行访问学者，北京大学经济学博士。主要研究方向为国际贸易与发展经济学。在 Journal of International Economics, Journal of Development Economics, Journal of Economic Behavior and Organization、《管理世界》、《经济学（季刊）》、《世界经济》等国内外学术期刊发表论文20余篇。曾获安子介国际贸易优秀论文奖、浦山世界经济学优秀论文奖、教育部高校人文社会科学研究优秀成果奖、北京师范大学彭年杰出青年教师奖、陶大镛基金青年英才奖。
戴觅
戴觅与其合作者的文章实证研究了2018年我国汽车关税的降低是否存在价格传递作用，并分析产品质量及城市收入两者在关税-价格传递作用中所起到的调节作用。文章首先基于月度汽车进出口数量，运用经验策略分析法测度关税传递效应的大小；而后基于回归分析模型研究汽车产品质量对关税-价格传递效应的影响大小；同时，基于汽车的消费数据，预测关税的降低对于不同收入地区居民福利的影响。最终得出结果显示：进口车质量远高于国内生产的汽车质量；收入较高的城市消费了更多的进口汽车；回归结果显示存在关税传递（tariff pass-through）的情况，并且随着汽车质量的提升，价格传递效应更加明显；关税降低同样会减少国内高质量汽车的价格；关税降低的福利增加约为50亿美元，且在高收入城市，福利增加效应更为明显。
（翻译自嘉宾提供论文摘要）
车翼
上海交通大学经济系副教授车翼对戴觅教授的文章做了简要点评。首先，车教授认为本文整体研究规范严谨，行文流畅，选题富有新意，且结果具有说服力，主要体现在两个方面：相对于以往汇率传递类的文献来说，研究关税传递效应的文献较少；同时，该文对于数据选取原因解释详细且数据处理细致。接下来，车教授也提出了一些建议：1. 在对关税传递效应测度的回归分析中，是否可以将虚拟变量import换成关税率 (tariff rate)；2. post变量是否可以加入执行月份来考虑时滞作用的影响；3. 对于控制组的选取可以再丰富一些，如：其他未收关税影响的进口商品，其他国内的销售商品等；4. 可以考虑中美贸易战对关税的影响。另外，在对quality的测度中，对于不同的消费者来说，由于关注重点不同，quality数据的选取也应考虑在内。
CTRG与会嘉宾学者
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