前情摘要
2023年8月16日，美国《通胀削减法》生效一周年，美国总统拜登表示，在绿色经济领域，美国正与中国争夺主导权。《通胀削减法》实施后，美国政府正式开始全力推动能源转型，美国汽车业转型现加速迹象。然而，在新能源汽车领域，由于价格高、配套不足等问题，美电动汽车普及仍然面临挑战。
清华大学五道口金融学院讲席教授、国际金融与经济研究中心 (CIFER) 主任鞠建东应邀做客CCTV《今日亚洲》节目就相关话题进行分享。本文根据节目内容整理。
鞠建东指出，新能源领域相对传统能源领域是“突变型”技术变革，对于后来者来说，通常具备后发优势，因为后来者的"包袱"反而更小。而拥有汽油车领域优势的美国、日本和德国反而背负更重的“包袱”, 他们难以舍弃原来的汽油车领域。
以丰田为例，鞠建东表示关停发动机的生产线转向电动车的生产线是非常困难的，如同一艘巨轮难以快速调转航向，船太大难以掉头。因此，从这个角度来看，中国在新能源领域取得了后发优势。鞠建东认为，尽管美国通过《通胀削减法》可以提高其竞争力，但是难以改变这种发展趋势。
视频内容来源：CCTV《今日亚洲》
